💱 오늘의 환율
🇺🇸 1달러 ≈ 6.7228위안
🇨🇳 1위안 ≈ 205.54원
※ 8월 28일 오전 한국시간 기준 최근 확인값. 환율은 장중 변동.

1. 중국 제조업 이익은 늘었지만, 업종별 격차가 더 커졌다

중국 국가통계국이 8월 27일 발표한 자료에 따르면 1~7월 규모 이상 공업기업 이익은 전년 대비 17.6% 증가했다. 하지만 업종별로는 차이가 컸다.

전자·통신장비 제조 +110%
비철금속 제련·가공 +91.8%
화학원료·제품 +56.6%

반면

자동차 제조 -20.4%
비금속광물 -48.2%
철강 제련·가공 -51.2%

였다. 국가통계국

📌 장사인벤 해석

“중국 제조업이 좋다/나쁘다”는 이제 의미가 별로 없다.

중요한 건 어느 산업에 주문과 이익이 몰리고, 어느 산업이 압박받는지다.

특히 실적이 약한 산업에서는 좋은 공장이라도 주문 확보를 위해 MOQ·개발조건·가격에서 더 유연해질 가능성이 있다.

💡 확인/실행

공장에 단가만 묻지 말고

최근 주문량 / 가동률 / 납기 / MOQ 변경 가능 여부

까지 확인해보자.

2. 공장 재고가 +10.8% 늘었다

같은 중국 국가통계국 자료에서 7월 말 규모 이상 공업기업의 완제품 재고가 전년 대비 10.8% 증가, 매출채권도 8.5% 증가했다. 국가통계국

📌 장사인벤 해석

나는 오늘 이 숫자를 상당히 중요하게 본다.

재고 증가 + 외상매출 증가라는 건 일부 제조사 입장에서

만들어 놓은 물건은 쌓이고
돈은 늦게 들어오는 상황

일 수 있다.

이럴 때 현금 결제가 가능한 신규 바이어의 협상력이 올라갈 수 있다.

💡 확인/실행

신규 공급처에 꼭 물어보자.

“지금 바로 출고 가능한 재고 있나요?”

그리고 재고가 있다면

재고수량 / 생산시기 / 패키지 변경 / 로고 변경 / 재고 일괄조건

을 확인해보자.

재고를 가진 좋은 공장은 신상품 개발보다 훨씬 빠른 테스트 소싱 기회가 될 수 있다.

3. Temu·Pinduoduo 성장 둔화… 매출 +8%, 이익 -12%

PDD Holdings의 2분기 매출은 전년 대비 8% 증가한 1,123.6억 위안이었지만 시장 예상에는 못 미쳤고, 순이익은 12% 감소했다.

중국 내에서는 타오바오·티몰·JD·도우인과 경쟁하고, 해외에서는 Temu가 규제와 관세 부담을 받고 있다. UOL Economia

📌 장사인벤 해석

초저가 E커머스도 성장만 하면 되는 단계는 지나가고 있다.

앞으로는

가격 경쟁 + 광고비 + 셀러 지원 + 규제 + 해외관세

까지 동시에 감당해야 한다.

한국 셀러에게도 같은 얘기다.

단순히 중국에서 싸게 사오는 것만으로는 마진을 지키기 어려워진다.

💡 확인/실행

상품을 볼 때 매입가가 아니라

매입 + 물류 + 수수료 + 광고 + 반품 + CS = 실제 공헌이익

으로 다시 계산하자.

4. 중국 스마트 웨어러블 소비, 1~7월 2배 이상 성장

8월 24일 공개된 중국 스마트소비 관련 자료에 따르면 1~7월 스마트 웨어러블 기기 소매판매가 전년 대비 2배 이상 증가했다.

AI 안경·AI폰·외골격·스마트헬스 기기 등이 실제 소비단계로 들어오고 있다. digitalchina.gov.cn

📌 장사인벤 해석

이제 AI 상품은 “신기한 제품” 수준에서 끝나지 않는다.

중요한 변화는

AI 기능 → 실제 사용가치 → 소비자가 추가가격 지불

이 성립하는 제품이 생기기 시작했다는 점이다.

💡 확인/실행

1688에서 그냥 AI产品을 찾지 말고

AI + 안경
AI + 건강
AI + 반려동물
AI + 교육
AI + 카메라

처럼 기존 시장과 AI가 만나는 지점을 조사하자.

단, “AI”라는 이름만 붙은 제품은 제외하고 실제 불편을 줄이는지 확인.

5. 중국 남부 물류, 마카오-주하이 연계로 또 짧아진다

8월 27일 마카오 국제공항은 주하이 헝친에서 항공화물 팔레타이징을 먼저 처리하는 시범 운영을 시작했다.

공항 밖에서 화물을 조립·준비한 뒤 마카오공항으로 넘기는 방식으로, 광둥-마카오 간 물류 통합과 처리 효율을 높이려는 움직임이다. 중국망

📌 장사인벤 해석

광둥 제조벨트의 경쟁력은 계속

공장 가격 ↓

보다

공장 → 창고 → 공항 → 통관 시간 ↓

쪽에서 강화되고 있다.

광저우·둥관·선전·주하이에서 물건을 가져오는 사람이라면 공장 위치만 볼 게 아니라 어느 항만·공항 루트를 붙일 수 있는지까지 봐야 한다.

💡 확인/실행

공급처 DB에

공장지역 / 가장 가까운 항구·공항 / 중국 내륙운송비 / 리드타임

을 추가하자.

같은 공장가격이어도 물류 위치에 따라 실제 착지가는 달라진다.

🔥 오늘의 장사소스

‘재고가 쌓인 좋은 공장’을 찾아라

오늘 나는 2번 재고 +10.8%를 제일 중요하게 봐. 국가통계국

보통 소싱할 때는

잘 팔리는 상품
바쁜 공장
인기 있는 공급업체

를 찾는다.

그런데 반대로 볼 수도 있다.

제품력은 괜찮은데
주문이 줄어
재고가 쌓이고
현금회수가 필요한 공장

이라면 바이어 입장에서 기회가 생긴다.

여기서는 신상품 개발비를 내고 몇 달 기다리는 대신

기존 재고 발견
→ 품질 확인
→ 패키지·로고만 변경
→ 소량 테스트
→ 반응 확인
→ 잘되면 신규 생산

구조를 만들 수 있다.

특히 패션·생활용품·잡화처럼 시즌과 디자인 영향이 큰 산업에서 효과가 있을 수 있다.

오늘 확인할 것

1688 또는 기존 중국 공장 10곳에 이 질문을 던져보자.

“현재 창고에 남아 있는 완제품이나 취소된 주문 재고가 있나요?”

있다면

수량 / 생산일 / 원래 납품국가 / 품질 / 로고 제거 가능 여부 / 패키지 변경 / 최종가격

까지 확인한다.

이 데이터가 쌓이면 일반적인 상품 DB가 아니라 ‘공장 재고 기회 DB’가 된다.

오늘의 한 줄:
모두가 신상품을 찾을 때, 장사는 이미 만들어졌지만 아직 주인을 못 찾은 좋은 상품에서 기회를 만들 수도 있다.

주요 출처: 중국 국가통계국 1~7월 공업기업 이익 · Reuters 중국 산업이익 분석 · Reuters PDD 실적 보도